Nederlands kenteken indicatorG-040-PT

MERCEDES-BENZ VITO TOURER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €79.267. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelVITO TOURER
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€79.267
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel330 Nm
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-040-PT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd19 juni 2019
Eerste toelating Nederland18 november 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€21.925Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITO TOURER is €21.040
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VITO TOURER maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€700
FRIESLAND€694
DRENTHE€694
OVERIJSSEL€679
FLEVOLAND€683
GELDERLAND€704
UTRECHT€686
NOORD HOLLAND€679
ZUID HOLLAND€713
ZEELAND€683
NOORD BRABANT€686
LIMBURG€689

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2143 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid182 km/h
Motorcode651
Tankinhoud57 L
Hoeveelheid motorolie10.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.4 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot174 g/km
MilieuklasseEURO 6 AD
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2037 kg
Massa ledig voertuig1937 kg
Toegestane max. massa3100 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.4 meter (3430 mm)
Lengte5.4 meter (5370 mm) tot 5.5 meter (5461 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm)
Hoogte1.9 meter (1878 mm) tot 2.0 meter (1965 mm)
Draaicirkel13.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)1390 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 april 2027

Eerdere keuringen

Keuring van 7 april 2026

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2025

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 22 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 19 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 31 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 november 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 april 2023Huidige eigenaar, 1105 dagen in bezit
12 januari 202385 dagen in bezit
18 november 20191151 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27