KIA MORNING
Dit kenteken behoort tot een KIA MORNING personenauto en heeft een nieuwwaarde van €10.813. de personenauto beschikt over een 69 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 153 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | MORNING (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2195help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €10.813 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Koppel | 95 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken G-009-HF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 29 november 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Topsnelheid | 153 km/h |
| Motorcode | G3LA |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 920 kg |
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Toegestane max. massa | 1340 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
| Lengte | 3.6 meter (3595 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
| Draaicirkel | 9.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 200 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 605 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 25 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 6 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 22 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 22 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1586 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 september 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180463 |
| Omschrijving | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage |
| Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 66.526 (waarvan 7.679 in Nederland) |