Nederlands kenteken indicatorFT-VJ-91

MERCEDES-BENZ 200 E E2

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 200 E E2.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model200 E E2
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen100 KW / 136 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FT-VJ-91. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 januari 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 januari 1993
Eerste toelating Nederland6 januari 1993
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Geluidsniveau stationair82 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1481 kg
Massa ledig voertuig1381 kg
Toegestane max. massa1930 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 6 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 29 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 28 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 23 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 27 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 januari 2018Huidige eigenaar, 2514 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10