MINI 1000 AUTOMATIC
Dit kenteken behoort tot een MINI 1000 AUTOMATIC.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | 1000 AUTOMATIC |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | GROEN |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FR-23-GL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 januari 1980 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 11 januari 1980 |
Eerste toelating Nederland | 11 januari 1980 |
Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 november 2024
Datum | 3 november 2024 |
Kilometerstand | 840 km |
Vraagprijs | €9.950 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 3 mei 2024
Datum | 3 mei 2024 |
Kilometerstand | 84 km |
Vraagprijs (3 oktober 2024) | €10.450 |
Vraagprijs (15 juli 2024) | €10.950 |
Vraagprijs (29 mei 2024) | €11.850 |
Vraagprijs (25 mei 2024) | €12.900 |
Vraagprijs (3 mei 2024) | €12.950 |
Plaats | Almere |
Advertentie van 28 september 2023
Datum | 28 september 2023 |
Kilometerstand | 99 km |
Vraagprijs | €11.500 |
Plaats | Almere |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 710 kg |
Massa ledig voertuig | 610 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 2x Remslang schuurt langs enig deel |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 28 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 november 2022 | Huidige eigenaar, 808 dagen in bezit |
6 januari 1999 | 8713 dagen in bezit |