MICROCAR 40
Dit kenteken behoort tot een MICROCAR 40 scooter. de scooter beschikt over een 5 PK sterke 505 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MICROCAR |
| Model | 40 (2002 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 457help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FP-257-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 februari 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 27 februari 2008 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | MICROCAR |
| Motorinhoud | 505 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Motorcode | LDW 502/M3 |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 370 kg |
| Massa ledig voertuig | 350 kg |
| Toegestane max. massa | 620 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1720 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 19 april 2021 | Huidige eigenaar, 1316 dagen in bezit |
| 12 april 2021 | 7 dagen in bezit |
| 7 november 2008 | 4539 dagen in bezit |