TOYOTA CARINA E 2.0 GLI-E2
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA CARINA E 2.0 GLI-E2.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | CARINA E 2.0 GLI-E2 |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 98 KW / 133 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FN-RB-98. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 september 1992 |
Eerste toelating Nederland | 4 september 1992 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 98 KW / 133 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1249 kg |
Massa ledig voertuig | 1149 kg |
Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
4 september 1992 | Huidige eigenaar, 11769 dagen in bezit |