YAMAHA SA14
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA SA14 scooter. de scooter beschikt over een 2 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | SA14 (2004 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3537help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | N.v.t. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FL-867-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 oktober 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 18 oktober 2007 |
Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | MBK INDUSTRIE |
Motorinhoud | 49 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Topsnelheid | 45 km/h |
Motorcode | A123E |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 97 kg |
Massa ledig voertuig | 92 kg |
Toegestane max. massa | 277 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.3 meter (1256 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
24 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1216 dagen in bezit |
14 juli 2021 | 10 dagen in bezit |
13 juli 2019 | 732 dagen in bezit |