Nederlands kenteken indicatorFL-32-RZ

TRIUMPH SPITFIRE 1500 TC

Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH SPITFIRE 1500 TC.

Algemene kenmerken

MerkTRIUMPH
ModelSPITFIRE 1500 TC
InrichtingNiet geregistreerd
KleurROOD
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FL-32-RZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 1980 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 1980
Eerste toelating Nederland2 januari 1980
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar903 kg
Massa ledig voertuig803 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Recente tenaamstellingen

18 mei 1989Huidige eigenaar, 12974 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10