MICROCAR M.GO
Dit kenteken behoort tot een MICROCAR M.GO scooter. de scooter beschikt over een 8 PK sterke 478 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MICROCAR |
Model | M.GO (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 38help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | N.v.t. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 6 KW / 8 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FHX-16-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 augustus 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 augustus 2021 |
Eerste toelating Nederland | 26 augustus 2021 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 478 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 6 KW / 8 PK |
Motorcode | LDW492-E4 |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
Massa rijklaar | 425 kg |
Massa ledig voertuig | 418 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.0 meter (1978 mm) |
Lengte | 3.0 meter (3000 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1500 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1550 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
24 november 2023 | Huidige eigenaar, 364 dagen in bezit |
22 augustus 2023 | 94 dagen in bezit |
26 augustus 2021 | 726 dagen in bezit |