Nederlands kenteken indicatorFB-561-S

SYM G5J

Dit kenteken behoort tot een SYM G5J scooter. de scooter beschikt over een 2 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSYM
ModelG5J
(2006 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
258help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingN.v.t.
KleurN.v.t.
Vermogen2 KW / 3 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken FB-561-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 november 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 november 2006
Eerste toelating Nederland10 november 2006
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantSANYANG INDUSTRY CO., LTD.
Motorinhoud49 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen2 KW / 3 PK
Topsnelheid45 km/h
MotorcodeBC
Geluidsniveau stationair76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar97 kg
Massa ledig voertuig90 kg
Toegestane max. massa252 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.3 meter (1275 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

24 april 2021Huidige eigenaar, 1310 dagen in bezit
12 oktober 2019560 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10