LAND ROVER 109 METAL TOP
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER 109 METAL TOP.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | 109 METAL TOP |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 49 KW / 67 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken EB-15-80. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 augustus 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 augustus 1973 |
Eerste toelating Nederland | 10 augustus 1973 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 49 KW / 67 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1880 kg |
Massa ledig voertuig | 1780 kg |
Toegestane max. massa | 2760 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Keuring van 11 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 3x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 december 2017
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
4 december 2015 | Huidige eigenaar, 3278 dagen in bezit |