FIAT ABARTH 695 SS A-C
Dit kenteken behoort tot een FIAT ABARTH 695 SS A-C.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | ABARTH 695 SS A-C |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Vermogen | 28 KW / 38 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DZ-46-86. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 oktober 1966 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 oktober 1966 |
| Eerste toelating Nederland | 8 december 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €34 |
| FRIESLAND | €33 |
| DRENTHE | €33 |
| OVERIJSSEL | €32 |
| FLEVOLAND | €32 |
| GELDERLAND | €34 |
| UTRECHT | €32 |
| NOORD HOLLAND | €31 |
| ZUID HOLLAND | €34 |
| ZEELAND | €32 |
| NOORD BRABANT | €32 |
| LIMBURG | €32 |
Motor
| Motorinhoud | 695 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 28 KW / 38 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 577 kg |
| Massa ledig voertuig | 477 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 december 2017 | Huidige eigenaar, 2543 dagen in bezit |