BUICK RIVIERA 2 DOOR HARDTOP BOATTAIL
Dit kenteken behoort tot een BUICK RIVIERA 2 DOOR HARDTOP BOATTAIL.Algemene kenmerken
Merk | BUICK |
Model | RIVIERA 2 DOOR HARDTOP BOATTAIL |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DZ-18-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1972 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1972 |
Eerste toelating Nederland | 20 juli 2016 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Motor
Motorinhoud | 7450 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2206 kg |
Massa ledig voertuig | 2106 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
Recente tenaamstellingen
20 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1063 dagen in bezit |
5 januari 2022 | 15 dagen in bezit |
12 november 2021 | 54 dagen in bezit |
20 juli 2016 | 1941 dagen in bezit |