Nederlands kenteken indicatorDX-TT-36

FORD TRANSIT E 120 DC KAMPEERAUTO

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT E 120 DC KAMPEERAUTO.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT E 120 DC KAMPEERAUTO
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 20 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DX-TT-36. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 maart 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 maart 1992
Eerste toelating Nederland31 maart 1992
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2172 kg
Massa ledig voertuig2072 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juli 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 27 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)

Keuring van 19 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 25 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 februari 2022Huidige eigenaar, 1014 dagen in bezit
1 mei 2020655 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10