TOYOTA COROLLA 1.6 LIFTBACK U9
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA COROLLA 1.6 LIFTBACK U9.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | COROLLA 1.6 LIFTBACK U9 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DX-HD-48. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 1992 |
| Eerste toelating Nederland | 26 maart 1992 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 1587 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 77 KW / 105 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1135 kg |
| Massa ledig voertuig | 1035 kg |
| Toegestane max. massa | 1490 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 7 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1389 dagen in bezit |
| 26 maart 1992 | 10542 dagen in bezit |