YAMAHA NEO'S UBS
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA NEO'S UBS scooter. de scooter beschikt over een 2 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | NEO'S UBS (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 916help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 2 KW / 3 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DTT-42-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 17 mei 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | MBK INDUSTRIE |
| Motorinhoud | 49 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 2 KW / 3 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Motorcode | A334E |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1275 mm) |
| Lengte | 1.8 meter (1840 mm) |
| Breedte | 0.7 meter (685 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1125 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 22 november 2022 | Huidige eigenaar, 730 dagen in bezit |
| 17 mei 2019 | 1285 dagen in bezit |