Nederlands kenteken indicatorDT-GP-87

SUZUKI ALTO GLX AUTOMATIC S9

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO GLX AUTOMATIC S9.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelALTO GLX AUTOMATIC S9
Inrichtinghatchback
KleurROOD
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1468 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DT-GP-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 maart 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 maart 1992
Eerste toelating Nederland9 maart 1992
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud797 cm³
Aantal cylinders3

Gewichten

Massa rijklaar702 kg
Massa ledig voertuig602 kg
Toegestane max. massa1000 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 november 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 februari 2014Huidige eigenaar, 3946 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10