Nederlands kenteken indicatorDR-JD-68

SUZUKI ALTO GLX AUTOMATIC S9

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO GLX AUTOMATIC S9.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelALTO GLX AUTOMATIC S9
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen29 KW / 39 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
258 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DR-JD-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 februari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd5 februari 1992
Eerste toelating Nederland5 februari 1992
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€44
FRIESLAND€43
DRENTHE€43
OVERIJSSEL€42
FLEVOLAND€42
GELDERLAND€44
UTRECHT€42
NOORD HOLLAND€41
ZUID HOLLAND€45
ZEELAND€42
NOORD BRABANT€42
LIMBURG€42

Motor

Motorinhoud797 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen29 KW / 39 PK
Geluidsniveau stationair79 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar702 kg
Massa ledig voertuig602 kg
Toegestane max. massa1000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 22 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 22 februari 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 4 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 11 maart 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 12 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan

Recente tenaamstellingen

11 september 2023Huidige eigenaar, 441 dagen in bezit
8 oktober 20085451 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10