HONDA CIVIC 3D 1.5 LSI AT U9
Dit kenteken behoort tot een HONDA CIVIC 3D 1.5 LSI AT U9.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CIVIC 3D 1.5 LSI AT U9 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DP-HL-92. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 januari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 januari 1992 |
Eerste toelating Nederland | 10 januari 1992 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 juni 2024
Datum | 18 juni 2024 |
Kilometerstand | 181.562 km |
Vraagprijs (22 juni 2024) | €1.500 |
Vraagprijs (18 juni 2024) | €1.750 |
Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
Motorinhoud | 1493 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1061 kg |
Massa ledig voertuig | 961 kg |
Toegestane max. massa | 1460 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 22 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 15 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
26 maart 2024 | Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit |
23 december 2023 | 94 dagen in bezit |
26 augustus 2023 | 119 dagen in bezit |
14 januari 2023 | 224 dagen in bezit |
16 juli 2022 | 182 dagen in bezit |
29 juni 2022 | 17 dagen in bezit |
29 juli 2021 | 335 dagen in bezit |
1 februari 2020 | 544 dagen in bezit |