FIAT 500L
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500L.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 500L |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | BLAUW |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DM-52-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 1970 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 september 1996 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 september 1970 |
Eerste toelating Nederland | 18 september 1996 |
Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 december 2023
Datum | 23 december 2023 |
Kilometerstand | 93.153 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | Amsterdam |
Advertentie van 22 december 2023
Datum | 22 december 2023 |
Kilometerstand | 9.315 km |
Vraagprijs (31 december 2023) | Onbekend |
Vraagprijs (22 december 2023) | €7.950 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 13 november 2023
Datum | 13 november 2023 |
Kilometerstand | 9.315 km |
Vraagprijs | €7.950 |
Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 11 oktober 2023
Datum | 11 oktober 2023 |
Kilometerstand | 9.315 km |
Vraagprijs | €8.450 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Aantal cylinders | 2 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 614 kg |
Massa ledig voertuig | 514 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
5 januari 2024 | Huidige eigenaar, 391 dagen in bezit |
11 oktober 2023 | 86 dagen in bezit |
14 september 2021 | 757 dagen in bezit |
6 februari 2020 | 586 dagen in bezit |