Nederlands kenteken indicatorDM-52-87

FIAT 500L

Dit kenteken behoort tot een FIAT 500L.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model500L
InrichtingNiet geregistreerd
KleurBLAUW
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DM-52-87. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 september 1970 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 september 1996 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd23 september 1970
Eerste toelating Nederland18 september 1996
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 23 december 2023

Datum23 december 2023
Kilometerstand93.153 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsAmsterdam

Advertentie van 22 december 2023

Datum22 december 2023
Kilometerstand9.315 km
Vraagprijs (31 december 2023)Onbekend
Vraagprijs (22 december 2023)€7.950
PlaatsApeldoorn

Advertentie van 13 november 2023

Datum13 november 2023
Kilometerstand9.315 km
Vraagprijs€7.950
PlaatsApeldoorn

Advertentie van 11 oktober 2023

Datum11 oktober 2023
Kilometerstand9.315 km
Vraagprijs€8.450
PlaatsApeldoorn

Motor

Aantal cylinders2

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar614 kg
Massa ledig voertuig514 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 12 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remvloeistoflekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

5 januari 2024Huidige eigenaar, 391 dagen in bezit
11 oktober 202386 dagen in bezit
14 september 2021757 dagen in bezit
6 februari 2020586 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27