MICROCAR M.GO
Dit kenteken behoort tot een MICROCAR M.GO scooter. de scooter beschikt over een 5 PK sterke 505 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MICROCAR |
| Model | M.GO (2009 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DKX-04-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 april 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 april 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 19 september 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | MICROCAR |
| Motorinhoud | 505 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Motorcode | LDW 502/M3 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 450 kg |
| Massa ledig voertuig | 349 kg |
| Toegestane max. massa | 650 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.0 meter (2020 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 28 april 2021 | Huidige eigenaar, 1307 dagen in bezit |
| 19 september 2017 | 1317 dagen in bezit |