ITALJET DRAGSTER
Dit kenteken behoort tot een ITALJET DRAGSTER.Algemene kenmerken
| Merk | ITALJET |
| Model | DRAGSTER |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DHJ-14-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 juli 2016 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1998 |
| Eerste toelating Nederland | 18 juli 2016 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 49 cm³ |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 109 kg |
| Massa ledig voertuig | 102 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 april 2023 | Huidige eigenaar, 587 dagen in bezit |
| 12 april 2022 | 370 dagen in bezit |
| 5 mei 2021 | 342 dagen in bezit |
| 17 april 2021 | 18 dagen in bezit |
| 10 maart 2021 | 38 dagen in bezit |
| 7 augustus 2019 | 581 dagen in bezit |