TOMOS LUXE E-START
Dit kenteken behoort tot een TOMOS LUXE E-START scooter. de scooter beschikt over een 1 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 25 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOMOS |
| Model | LUXE E-START (2008 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2619help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DHD-98-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 2 juli 2016 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | TOMOS D.O.O. |
| Motorinhoud | 49 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 1 KW / 1 PK |
| Topsnelheid | 25 km/h |
| Motorcode | A52 |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 56 kg |
| Massa ledig voertuig | 53 kg |
| Toegestane max. massa | 160 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.1 meter (1080 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 10 januari 2024 | Huidige eigenaar, 319 dagen in bezit |
| 15 augustus 2022 | 513 dagen in bezit |
| 27 juli 2022 | 19 dagen in bezit |
| 11 mei 2022 | 77 dagen in bezit |
| 14 augustus 2021 | 270 dagen in bezit |
| 7 juli 2020 | 403 dagen in bezit |