Nederlands kenteken indicatorDH-55-15

FORD MUSTANG CONVERTIBLE

Dit kenteken behoort tot een FORD MUSTANG CONVERTIBLE.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelMUSTANG CONVERTIBLE
InrichtingNiet geregistreerd
KleurGROEN
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DH-55-15. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 maart 1972 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 juli 1993 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 maart 1972
Eerste toelating Nederland13 juli 1993
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 2 juli 2023

Datum2 juli 2023
Vraagprijs (17 juli 2023)Onbekend
Vraagprijs (2 juli 2023)€22.000
PlaatsReusel

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1664 kg
Massa ledig voertuig1564 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 20 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling

Keuring van 2 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Recente tenaamstellingen

5 september 2023Huidige eigenaar, 470 dagen in bezit
29 juli 20143325 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10