LA SOURIS TRENDY RETRO
Dit kenteken behoort tot een LA SOURIS TRENDY RETRO scooter. de scooter beschikt over een 2 PK sterke 50 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LA SOURIS |
Model | TRENDY RETRO (2015 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 236help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | N.v.t. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Onbekend |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DFT-39-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 30 januari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | TAIZHOU ZHONGNENG MOTORCYCLE CO., LTD. |
Motorinhoud | 50 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 2 KW / 3 PK |
Topsnelheid | 45 km/h |
Motorcode | BN139QMB |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 80 kg |
Massa ledig voertuig | 75 kg |
Toegestane max. massa | 230 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.2 meter (1200 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 december 2023 | Huidige eigenaar, 339 dagen in bezit |
31 augustus 2023 | 113 dagen in bezit |
5 augustus 2022 | 391 dagen in bezit |
30 januari 2016 | 2379 dagen in bezit |