PIAGGIO N/A
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO N/A .Algemene kenmerken
| Merk | PIAGGIO |
| Model | N/A |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 1.62 KW / 2 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DFH-98-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 10 oktober 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 50 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 1.62 KW / 2 PK |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 95 kg |
| Massa ledig voertuig | 89 kg |
| Toegestane max. massa | 245 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 344 dagen in bezit |
| 22 augustus 2022 | 361 dagen in bezit |
| 6 mei 2022 | 108 dagen in bezit |
| 26 september 2021 | 222 dagen in bezit |
| 10 oktober 2015 | 2178 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 januari 2016
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP160035 |
| Omschrijving | De elektrische contacten die in de tankniveausensor gelijmd zijn kunnen loskomen doordat de gebruikte lijm kan oplossen in de benzine. Hierdoor ontstaat ruimte tussen de contacten, waardoor de benzine uit de tank kan komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.531 (waarvan 1.848 in Nederland) |