BUICK 46 R SPECIAL HARDTOP COUPE
Dit kenteken behoort tot een BUICK 46 R SPECIAL HARDTOP COUPE.Algemene kenmerken
| Merk | BUICK |
| Model | 46 R SPECIAL HARDTOP COUPE |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | GROEN |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DE-52-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1956 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 maart 1990 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1956 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 1990 |
| Geïmporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 17 mei 2024
| Datum | 17 mei 2024 |
| Kilometerstand | 45.894 km |
| Vraagprijs | €32.500 |
| Plaats | Meerkerk |
Advertentie van 25 januari 2024
| Datum | 25 januari 2024 |
| Kilometerstand | 45.894 km |
| Vraagprijs | €32.500 |
| Plaats | Meerkerk |
Advertentie van 19 december 2023
| Datum | 19 december 2023 |
| Kilometerstand | 45.894 km |
| Vraagprijs | €32.500 |
| Plaats | Meerkerk |
Motor
| Aantal cylinders | 8 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1970 kg |
| Massa ledig voertuig | 1870 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 14 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1434 dagen in bezit |
| 11 januari 2021 | 3 dagen in bezit |
| 3 februari 1999 | 8013 dagen in bezit |