Nederlands kenteken indicatorDB-VT-36

PONTIAC FIREBIRD TRANS AM

Dit kenteken behoort tot een PONTIAC FIREBIRD TRANS AM.

Algemene kenmerken

MerkPONTIAC
ModelFIREBIRD TRANS AM
InrichtingNiet geregistreerd
KleurBLAUW
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
240 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DB-VT-36. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1978 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 augustus 1993 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1978
Eerste toelating Nederland10 augustus 1993
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1776 kg
Massa ledig voertuig1676 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 maart 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 30 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

9 november 2022Huidige eigenaar, 747 dagen in bezit
5 april 2022218 dagen in bezit
26 mei 2021314 dagen in bezit
15 mei 202111 dagen in bezit
28 december 20045982 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10