DAF FT1600DF265
Dit kenteken behoort tot een DAF FT1600DF265.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | FT1600DF265 |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken DB-24-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 juni 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juni 1973 |
| Eerste toelating Nederland | 13 juni 1973 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 4480 kg |
| Massa ledig voertuig | 4380 kg |
| Toegestane max. massa | 13000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Aandrijving ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remvloeistoflekkage reminrichting |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 2 september 2017 | Huidige eigenaar, 2641 dagen in bezit |