DERBI BOULEVARD 50
Dit kenteken behoort tot een DERBI BOULEVARD 50 scooter . de scooter beschikt over een 2 PK sterke 50 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 25 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DERBI |
| Model | BOULEVARD 50 (2009 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 445help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 1.62 KW / 2 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken D-961-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 augustus 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 augustus 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 18 augustus 2010 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | NACIONAL MOTOR S.A.U. |
| Motorinhoud | 50 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 1.62 KW / 2 PK |
| Topsnelheid | 25 km/h |
| Motorcode | C446M |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 111 kg |
| Massa ledig voertuig | 105 kg |
| Toegestane max. massa | 295 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.3 meter (1340 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 22 juni 2022 | Huidige eigenaar, 766 dagen in bezit |
| 22 oktober 2019 | 974 dagen in bezit |