PEUGEOT FIGHT
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT FIGHT scooter. de scooter beschikt over een 4 PK sterke 49 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 45 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | FIGHT (2004 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 336help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | N.v.t. |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 3 KW / 4 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken D-733-XS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 maart 2011 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 14 maart 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | PEUGEOT MOTOCYCLES |
| Motorinhoud | 49 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 3 KW / 4 PK |
| Topsnelheid | 45 km/h |
| Motorcode | FL1E |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 102 kg |
| Massa ledig voertuig | 98 kg |
| Toegestane max. massa | 270 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.2 meter (1225 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 22 januari 2024 | Huidige eigenaar, 304 dagen in bezit |
| 9 november 2022 | 439 dagen in bezit |
| 3 februari 2016 | 2471 dagen in bezit |