DAF FAN CF75
Dit kenteken behoort tot een DAF FAN CF75.Algemene kenmerken
| Merk | DAF |
| Model | FAN CF75 |
| Inrichting | vuilniswagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-ZN-68. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juli 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 377.075 km |
| Vraagprijs | €24.500 |
| Plaats | Andelst |
Advertentie van 30 november 2023
| Datum | 30 november 2023 |
| Kilometerstand | 377.075 km |
| Vraagprijs | €24.500 |
| Plaats | Andelst |
Advertentie van 22 september 2023
| Datum | 22 september 2023 |
| Kilometerstand | 377.075 km |
| Vraagprijs | Onbekend |
| Plaats | Andelst |
Motor
| Motorinhoud | 9186 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 188 KW / 256 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 16075 kg |
| Massa ledig voertuig | 15975 kg |
| Toegestane max. massa | 26500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Keuring van 23 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 april 2024 | Huidige eigenaar, 237 dagen in bezit |
| 21 april 2023 | 350 dagen in bezit |
| 28 maart 2023 | 24 dagen in bezit |
| 1 augustus 2022 | 239 dagen in bezit |
| 5 juli 2012 | 3679 dagen in bezit |