Nederlands kenteken indicatorBZ-XP-69

MERCEDES-BENZ ATEGO 818 L

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO 818 L.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelATEGO 818 L
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen130 KW / 177 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-XP-69. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 mei 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 mei 2012
Eerste toelating Nederland29 mei 2012
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud4249 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar5015 kg
Massa ledig voertuig4915 kg
Toegestane max. massa8600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 17 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Aandrijving ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Aandachtspunt2x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

25 maart 2021Huidige eigenaar, 1343 dagen in bezit
30 september 2020176 dagen in bezit
31 mei 20123044 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10