Nederlands kenteken indicatorBZ-TV-29

VOLVO FH16 750 8X4

Dit kenteken behoort tot een VOLVO FH16 750 8X4.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelFH16 750 8X4
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen551 KW / 750 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
221 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
15 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-TV-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd20 maart 2012
Eerste toelating Nederland20 maart 2012
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud16123 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen551 KW / 750 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar12400 kg
Massa ledig voertuig12300 kg
Toegestane max. massa36000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 april 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 15 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslichten ontbreken
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet goed
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 21 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dragende delen bevestigingsmiddelen los
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt

Keuring van 15 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af
Aandachtspunt1x Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver

Keuring van 15 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 juni 2023Huidige eigenaar, 526 dagen in bezit
20 maart 20124110 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10