VAN HOOL TD 927 ASTROMEGA
Dit kenteken behoort tot een VAN HOOL TD 927 ASTROMEGA bus. de bus beschikt over een 510 PK sterke 12902 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VAN HOOL |
| Model | TD 927 ASTROMEGA (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 234 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-PL-96. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 2 januari 2012 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Fabrikant | VAN HOOL N.V. |
| Motorinhoud | 12902 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | MX 375 U1 |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO V |
Gewichten
| Massa rijklaar | 19320 kg |
| Massa ledig voertuig | 19220 kg |
| Toegestane max. massa | 26000 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 8.2 meter (8150 mm) |
| Lengte | 14.1 meter (14105 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 4 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 1 september 2023 | Huidige eigenaar, 450 dagen in bezit |
| 6 mei 2019 | 1579 dagen in bezit |