SCANIA OMNILINK
Dit kenteken behoort tot een SCANIA OMNILINK bus. de bus beschikt over een 320 PK sterke 9290 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SCANIA |
| Model | OMNILINK (2011 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 25help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | bus |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 of 12 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-PD-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 22 november 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | SCANIA BEERS B.V |
| Motorinhoud | 9290 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 235 KW / 320 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | DC0932 |
| Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EEV K |
Gewichten
| Massa rijklaar | 19050 kg |
| Massa ledig voertuig | 18950 kg |
| Toegestane max. massa | 28600 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 11.5 meter (11500 mm) tot 14.0 meter (14000 mm) |
| Lengte | 18.1 meter (18105 mm) tot 18.1 meter (18145 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.2 meter (3187 mm) tot 3.2 meter (3247 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 18 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Recente tenaamstellingen
| 22 november 2011 | Huidige eigenaar, 4748 dagen in bezit |