Nederlands kenteken indicatorBZ-LH-67

MERCEDES-BENZ ACTROS 2532 LL

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ACTROS 2532 LL.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelACTROS 2532 LL
Inrichtinggepantserd voertuig
KleurN.v.t.
Vermogen235 KW / 320 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-LH-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 september 2011
Eerste toelating Nederland15 september 2011
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud11946 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen235 KW / 320 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13950 kg
Massa ledig voertuig13850 kg
Toegestane max. massa25700 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remcilinder vertoont te veel corrosie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt3x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed

Keuring van 15 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 9 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 september 2011Huidige eigenaar, 4828 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10