Nederlands kenteken indicatorBZ-JT-63

MAN TGS 35.400 8X4-4 BL

Dit kenteken behoort tot een MAN TGS 35.400 8X4-4 BL.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGS 35.400 8X4-4 BL
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen294 KW / 400 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
467 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-JT-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 oktober 2011
Eerste toelating Nederland11 oktober 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud10518 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen294 KW / 400 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar17065 kg
Massa ledig voertuig16965 kg
Toegestane max. massa36000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 augustus 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)

Keuring van 11 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 2 augustus 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 31 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Sluit- en borginrichting werkt niet goed

Keuring van 13 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Werking veersysteem ondeugdelijk

Recente tenaamstellingen

6 november 2023Huidige eigenaar, 381 dagen in bezit
11 oktober 20114409 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10