Nederlands kenteken indicatorBZ-GF-35

SCANIA .500.A4X2...

Dit kenteken behoort tot een SCANIA.500.A4X2....

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
Model.500.A4X2...
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1716 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-GF-35. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd6 februari 2009
Eerste toelating Nederland24 mei 2011
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud15607 cm³
Aantal cylinders8

Gewichten

Massa rijklaar7604 kg
Massa ledig voertuig7504 kg
Toegestane max. massa19000 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 maart 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 21 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt5x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 13 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Retroreflector ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 juli 2019Huidige eigenaar, 1960 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10