Nederlands kenteken indicatorBZ-FX-96

TERBERG FM2850-T

Dit kenteken behoort tot een TERBERG FM2850-T.

Algemene kenmerken

MerkTERBERG
ModelFM2850-T
Inrichtingbetonmixer
KleurN.v.t.
Vermogen315 KW / 429 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-FX-96. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 mei 2011
Eerste toelating Nederland17 mei 2011
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12777 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen315 KW / 429 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar19765 kg
Massa ledig voertuig19665 kg
Toegestane max. massa50000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 26 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 20 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt5x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Afstelling remkrachtregelaar wijkt af
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

8 maart 2022Huidige eigenaar, 995 dagen in bezit
5 februari 20142953 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10