Nederlands kenteken indicatorBZ-BN-24

DAF FA LF55

Dit kenteken behoort tot een DAF FA LF55.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFA LF55
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen163 KW / 222 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BZ-BN-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 maart 2011
Eerste toelating Nederland3 maart 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€3.215
FRIESLAND€3.160
DRENTHE€3.182
OVERIJSSEL€3.094
FLEVOLAND€3.101
GELDERLAND€3.235
UTRECHT€3.091
NOORD HOLLAND€3.050
ZUID HOLLAND€3.242
ZEELAND€3.113
NOORD BRABANT€3.099
LIMBURG€3.102

Motor

Motorinhoud6693 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen163 KW / 222 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8360 kg
Massa ledig voertuig8260 kg
Toegestane max. massa18600 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften

Keuring van 2 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 juni 2020Huidige eigenaar, 1612 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10