Nederlands kenteken indicatorBX-XB-24

DAF FAK CF85

Dit kenteken behoort tot een DAF FAK CF85.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFAK CF85
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen300 KW / 409 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-XB-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 december 2010
Eerste toelating Nederland9 december 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen300 KW / 409 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13585 kg
Massa ledig voertuig13485 kg
Toegestane max. massa35500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 23 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk

Keuring van 11 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 14 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 5 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 september 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

10 oktober 2022Huidige eigenaar, 776 dagen in bezit
24 oktober 20181447 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10