DAF FAK CF85
Dit kenteken behoort tot een DAF FAK CF85.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | FAK CF85 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-XB-24. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 december 2010 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 2010 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12902 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 300 KW / 409 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 13585 kg |
Massa ledig voertuig | 13485 kg |
Toegestane max. massa | 35500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 11 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 14 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Koppelingspen te veel gesleten |
Keuring van 5 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 3x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 24 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
10 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 776 dagen in bezit |
24 oktober 2018 | 1447 dagen in bezit |