Nederlands kenteken indicatorBX-TR-41

DAF FA CF75

Dit kenteken behoort tot een DAF FA CF75.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFA CF75
Inrichtingkipper
KleurN.v.t.
Vermogen188 KW / 256 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-TR-41. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd13 oktober 2010
Eerste toelating Nederland13 oktober 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud9186 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen188 KW / 256 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13205 kg
Massa ledig voertuig13105 kg
Toegestane max. massa18600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 23 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 18 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 19 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Wiel of band niet goed afgeschermd
Aandachtspunt1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 19 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

15 november 2021Huidige eigenaar, 1103 dagen in bezit
20 december 20171426 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10