Nederlands kenteken indicatorBX-PJ-08

MITSUBISHI CANTER 6C15

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER 6C15.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCANTER 6C15
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1618 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-PJ-08. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 maart 2009
Eerste toelating Nederland26 maart 2009
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2977 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar3330 kg
Massa ledig voertuig3230 kg
Toegestane max. massa6500 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juni 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Veerbevestiging ondeugdelijk
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 20 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt5x Band onvoldoende profiel

Keuring van 16 juni 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

4 september 2019Huidige eigenaar, 1908 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10