Nederlands kenteken indicatorBX-LV-69

DAF AE45CF

Dit kenteken behoort tot een DAF AE45CF.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelAE45CF
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Vermogen136 KW / 185 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-LV-69. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2010 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 juni 2002
Eerste toelating Nederland7 april 2010
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€270
FRIESLAND€270
DRENTHE€270
OVERIJSSEL€270
FLEVOLAND€270
GELDERLAND€270
UTRECHT€270
NOORD HOLLAND€270
ZUID HOLLAND€270
ZEELAND€270
NOORD BRABANT€270
LIMBURG€270

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€2.288
FRIESLAND€2.251
DRENTHE€2.265
OVERIJSSEL€2.205
FLEVOLAND€2.210
GELDERLAND€2.302
UTRECHT€2.203
NOORD HOLLAND€2.175
ZUID HOLLAND€2.307
ZEELAND€2.218
NOORD BRABANT€2.209
LIMBURG€2.210

Motor

Motorinhoud5883 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen136 KW / 185 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar5970 kg
Massa ledig voertuig5870 kg
Toegestane max. massa10000 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 21 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 21 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 april 2010Huidige eigenaar, 5364 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10