Nederlands kenteken indicatorBX-LG-06

DAF FT XF 105

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF 105.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF 105
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen340 KW / 463 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-LG-06. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2010
Eerste toelating Nederland12 maart 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen340 KW / 463 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7990 kg
Massa ledig voertuig7890 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 14 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt3x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 9 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 9 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 juni 2019Huidige eigenaar, 1990 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10