Nederlands kenteken indicatorBX-JV-96

SCANIA R 620 B 6X2*4

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R 620 B 6X2*4.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR 620 B 6X2*4
Inrichtinggeconditioneerd voertuig
KleurN.v.t.
Vermogen456 KW / 621 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-JV-96. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 maart 2010
Eerste toelating Nederland1 maart 2010
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud15607 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen456 KW / 621 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13360 kg
Massa ledig voertuig13260 kg
Toegestane max. massa25700 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 28 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 4 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 maart 2010

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

8 maart 2010Huidige eigenaar, 5373 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10