Nederlands kenteken indicatorBX-HR-23

DAF FT XF105

Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF105.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelFT XF105
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen340 KW / 463 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1149 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-HR-23. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 januari 2010
Eerste toelating Nederland26 januari 2010
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud12902 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen340 KW / 463 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8205 kg
Massa ledig voertuig8105 kg
Toegestane max. massa20500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 november 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

26 maart 2021Huidige eigenaar, 1381 dagen in bezit
5 maart 202121 dagen in bezit
22 januari 20152234 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10