SCANIA P 280 B 6X2*4
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P 280 B 6X2*4.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | P 280 B 6X2*4 |
Inrichting | afneembare bovenbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-GD-35. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 oktober 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 oktober 2009 |
Eerste toelating Nederland | 30 oktober 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 9290 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 206 KW / 281 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 11465 kg |
Massa ledig voertuig | 11365 kg |
Toegestane max. massa | 28000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 5x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
Aandachtspunt | 1x Scherpe delen aan buitenzijde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 17 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Keuring van 30 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x (Kunststof) remleiding geknikt |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 18 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2313 dagen in bezit |