Nederlands kenteken indicatorBX-BT-31

SCANIA P 230 B 6X2*4

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P 230 B 6X2*4.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP 230 B 6X2*4
Inrichtingvuilniswagen
KleurN.v.t.
Vermogen169 KW / 230 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken BX-BT-31. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 juli 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 juli 2009
Eerste toelating Nederland17 juli 2009
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud9290 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen169 KW / 230 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar13440 kg
Massa ledig voertuig13340 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 25 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt3x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 juli 2009

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 oktober 2020Huidige eigenaar, 1508 dagen in bezit
30 juli 202071 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10